Rebeca Marín

Construir soluciones a largo plazo para mejorar la movilidad de millones de personas y ofrecer condiciones dignas a los transportistas, comprometieron personas legisladoras del Congreso de la Ciudad de México.

Al respecto, el vicecoordinador de la bancada del PRD en el recinto de Donceles y Allende, Pablo Trejo Pérez, la legitimidad de las demandas de los transportistas, quienes enfrentan un aumento en los costos de operación debido a los precios del diésel, la gasolina y el gas, así como la necesidad de renovar sus vehículos.

El diputado del Partido de la Revolución Democrática fue uno de los organizadores del encuentro que congresistas tuvieron con líderes de diversas organizaciones de transportistas para abordar las problemáticas del sector, como la falta de apoyo, la precarización de las unidades y la necesidad de una actualización de tarifas.

Trejo Pérez, al respecto, declaró: “precisamente lo que estamos haciendo aquí es tratar de construir y cómo de aquí en adelante buscar que en lugar de que se deteriore su parque vehicular y tengan condiciones precarias, que las cosas vayan mejorando”.

Expuso que las inquietudes del sector serán transformadas en propuestas legislativas sólidas y duraderas. “Tenemos que construir un marco jurídico sólido para que se mantenga en el tiempo, que sea aplicable y que realmente beneficie al sector”.

Las propuestas efectuadas van dirigidas a crear un índice de costo del transporte concesionado para dar transparencia y objetividad a la actualización de tarifas, y un fondo de renovación vehicular a través de un programa de chatarrización.

Dentro de ese contexto, el representante popular por el Distrito 15 de Iztacalco destacó que la solución debe ser viable y sostenible, al tiempo que indicó que de nada sirve un aumento de tarifa si no se acompaña de un mecanismo que lo mantenga en el tiempo.

Por ello, se propone una estrategia de “aproximaciones sucesivas” que combine subsidios, apoyo para la renovación de unidades y un incremento gradual de la tarifa, con el fin de que se estandarice y estabilice.

Pablo Trejo se refirió a la importancia del momento actual, pues el próximo paquete económico es la oportunidad ideal para incluir las propuestas del sector y que los apoyos al transporte tengan reglas claras y sean permanentes. Asimismo, agradeció la presencia de las organizaciones de transportistas y reconoció el trabajo diario que realizan para sostener la movilidad de la ciudad.

A su vez, la coordinadora de la bancada de Morena en el Poder Legislativo local, Xóchitl Bravo Espinosa, aseveró que diputados de ese partido se ha reunido con diversas organizaciones del transporte público concesionado, porque se deben escuchar todas las voces.

Señaló que, si bien todas exigen un incremento a las tarifas, también presentaron otras demandas, como la renovación del parque vehicular.

Al respecto, invitó a los transportistas a participar en un foro que se llevará a cabo a finales de septiembre, en el Auditorio “Benito Juárez”, que se ubica en el edificio Zócalo del Poder Legislativo local.

“Quiero proponerles la creación de un foro específico para este sector, rumbo a la armonización de la Ley de Movilidad (…). Les propongo realizarlo el viernes 26 de septiembre, a las 10 de la mañana, porque sí nos vamos a tardar escuchando a todos. Hay que entrarle de a de veras”, subrayó.

Comentó que también ha recibido a organizaciones ciudadanas que demandan que los conductores del transporte público concesionado transiten con precaución y a la velocidad permitida, ya que son frecuentes los accidentes viales provocados por éstos.

En su turno, el representante del Frente Amplio de Transportistas (FAT), Enrique Hernández, aseguró que sin un incremento en la tarifa el sector está “ahogado y “quebrado”.

Sostuvo que a lo largo de varios meses han trabajado de cerca con el gobierno de la Ciudad de México para plantear esta situación de manera directa. Subrayó que, a diferencia de otras ocasiones, han encontrado una coincidencia de posturas, lo que abre la oportunidad de modificar la ley para vincular la tarifa a estudios técnicos que los propios transportistas entregan anualmente.

Destacó la oportunidad que representa el trabajo con los congresistas, como Xóchitl Bravo y diputado Pablo Trejo, para incluir sus demandas en la agenda legislativa. Enfatizó la importancia del sector, porque movilizan a seis de cada diez usuarios del transporte en la ciudad, y agradeció la voluntad política de los diputados para construir en armonía soluciones duraderas que beneficien a los transportistas y a la ciudadanía.

El coordinador de Movilidad de Vanguardia (MOVA), Alejandro Luna, reconoció la apertura del Congreso de la Ciudad de México para dialogar con el sector.

Luna, de la organización que representa el 52 por ciento del transporte concesionado, afirmó que la crisis que atraviesan es una realidad de décadas que debe resolverse de manera institucional. “Hoy son tiempos de construir. Y creo que se construye, no en las calles, se construye con las instituciones”, puntualizó.

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