Empleados de limpia y transportes del gobierno capitalino denunciaron que el líder de la sección I del Sindicato Único de Trabajadores de la Ciudad de México, Hugo Alonso Ortiz, lanzó una “cacería de brujas” en su contra debido a que continúa en su postura de ampliar su periodo hasta el año 2020.

Los quejosos de delegaciones como Tlalpan, Magdalena Contreras, Venustiano Carranza, entre otras mencionaron que han sido víctimas de parte de la gente de Alonso Ortiz, quienes les han quitado sus horas extras, cambios de ruta, salida del rol para la entrega de camiones, “han sido afectados compañeros de barrido, peones, choferes de camión, jefes de sector, el último caso se vivió en Venustiano Carranza”.

Detallaron, “tuvimos una reunión con el jefe delegacional Israel Moreno Rivera, a quien se le entregó un pliego petitorio, que firmó de recibido, y se comprometió a remediar la situación y poner fin a la campaña de hostigamiento de parte de la gente de Hugo Alonso Ortiz”.

Señalaron que el líder de la sección 1, Hugo Alonso Ortiz, en distintas ocasiones ha asegurado que quitará camiones, trabajadores, bajas a todo el personal que se oponga a su ampliación de periodo al frente de la sección, entonces, dónde queda su mensaje de democracia, libertad al voto para las elecciones de octubre en el que se renovará la dirigencia”.

Expusieron que uno de los muchos casos ocurrió en días recientes con el mando en el sector 10 “Peñón de los Baños” en Venustiano Carranza, “por eso pedimos que cese el hostigamiento en nuestra contra, “Hugo dice contar con el apoyo de los 14 mil trabajadores que formamos esta sección y no es cierto, de ahí que hayamos decidido unirnos al grupo ´1+1´ y apoyar al candidato a la dirigencia del sector Ángel Flores Olguín”.

En tanto, Flores Olguín aseveró “no vamos a permitir que Hugo Alonso se salga con la suya, ha estado viviendo de nuestras cuotas, en lugar de defendernos nos ataca, ha fomentado la corrupción y los abusos en el sector, ahí están los caso de venta de plazas, solicitudes de dinero para los camiones, entre otras acciones turbias”.

Apuntó, “hasta el momento la entrega de camiones nuevos en todas las delegaciones está detenida, en su mayoría las unidades prácticamente se encuentran inservibles, datan de los años setentas y ochentas, ya que esto les sigue generando ingresos, aunado a lo anterior Alonso Ortiz busca junto con sus incondicionales se concesione al sector privado el servicio de limpia, este programa PEP –reciclado- por concesiones les generaría ganancias millonarias, afectando el empleo de los trabajadores, es necesario que se audite la gestión de este líder, y no permitir que siga haciendo de las suyas afectando aun más la situación del gremio laboral”.

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