Rebeca Marín
Con el objetivo de resguardar los mares mexicanos, atender eventualidades, la Secretaría Armada de México refuerza su flota en los astilleros de Salina Cruz, Oaxaca donde construye y repara enormes barcos con ingeniería y mano de obra mexicana.
Y ahí estaba el nuevo Draga color azul, enorme, imponente y listo para ser botado, pero antes su nombre, Capitán de Navío Poire Ruelas, ese con el que será bautizado por su madrina antes de surcar los mares. Quién diría que tardaron aproximadamente 3 años en armar este barco y que la Marina Armada de México planea construir seis embarcaciones más entre 2024 y 2030.
Claro, no todos serán de draga como este que construyeron desde cero en el Astillero de Marina número 1, en Puerto de Salina Cruz, Oaxaca, donde La SEMAR tiene como proyección para este sexenio lograr reforzar su flota naval con cuatro Patrullas Oceánicas, un Buque Logístico y una Draga Autopropulsada, así como fortalecer la industria de la construcción naval.
Es la industria naviera mexicana que ha desarrollado esta institución y que poco se conocía, aunque de esté astillero han salido 65 buques de diferentes características desde que comenzó su historia en la construcción de estos barcos.
En las instalaciones de gran tamaño del astillero se pueden encontrar buques propios de la Secretaria de Marina, así como del sector público y privado, a los cuales se les brinda el apoyo para que puedan solucionar algunos problemas propios de las operaciones de los barcos, es decir que se les realiza un mantenimiento exhaustivo tanto internamente como externamente para que siempre estén en óptimas condiciones para los trabajos que realizan, para esto se construyó un medio de varada denominado sincro elevador con el cual pueden levantar barcos de hasta 2 mil 500 toneladas fuera del agua donde se reparan, limpian y pintan de ser necesario.
Claro, no todos serán de draga como este que construyeron desde cero en el Astillero de Marina número 1, en Puerto de Salina Cruz, Oaxaca, donde La SEMAR tiene como proyección para este sexenio lograr reforzar su flota naval con cuatro Patrullas Oceánicas, un Buque Logístico y una Draga Autopropulsada, así como fortalecer la industria de la construcción naval.
Es la industria naviera mexicana que ha desarrollado esta institución y que poco se conocía, aunque de esté astillero han salido 65 buques de diferentes características desde que comenzó su historia en la construcción de estos barcos.
En las instalaciones de gran tamaño del astillero se pueden encontrar buques propios de la Secretaria de Marina, así como del sector público y privado, a los cuales se les brinda el apoyo para que puedan solucionar algunos problemas propios de las operaciones de los barcos, es decir que se les realiza un mantenimiento exhaustivo tanto internamente como externamente para que siempre estén en óptimas condiciones para los trabajos que realizan, para esto se construyó un medio de varada denominado sincro elevador con el cual pueden levantar barcos de hasta 2 mil 500 toneladas fuera del agua donde se reparan, limpian y pintan de ser necesario.
Por supuesto, que esto no es un trabajo fácil, pues eso toma tiempo, por ello pueden tardar entre dos y tres meses en revisar cada detalle de los navíos, para evitar que una vez que vuelvan al agua sufran algún desperfecto.
Tal es el caso del buque Revolución una patrulla oceánica de la Armada de México, la cual se encuentra en carena en el sincro elevador donde se le realiza mantenimiento desde hace ya un mes y medio y se espera que dentro de un mes está nave que surca los mares vuelva a sus labores, donde será una tripulación de 72 elementos de los cuales 14 son mujeres, los que estarán a cargo del Capitán Francisco Ortiz navegando llevando a cabo operaciones en el litoral pacifico desde la zona de Ensenada, Baja California que es su puerto base hasta llegar a Oaxaca, las acciones que se desarrollan principalmente son el mantenimiento del estado de derecho, salvaguarda de la vida humana en la mar, entre otras cuestiones, así como de adiestramiento y prácticas
Categorías:Nacional

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