Martín Aguilar

El sistema de transporte Metrobús, el segundo con mayor número de pasajeros a nivel local, tendrá 420 unidades eléctricas para el año 2030, anunció Clara Brugada Molina, jefa de Gobierno de la Ciudad de México.

En el marco del 20 aniversario de este transporte, la mandataria presentó uno de cuatro prototipos de autobuses biarticulados que funcionan con electricidad. Para el gobierno local, los autobuses marcan un relanzamiento del Metrobús.

El autobús es el primero en su tipo que brindará servicio en un sistema de transporte masivo. Los prototipos serán probados como parte de la iniciativa Zero Emission Bus Rapid-deployment Accelerator (ZEBRA), en la que también participan las ciudades de Bogotá, Colombia, y Curitiba, Brasil, con el objetivo de desarrollar el primer autobús biarticulado eléctrico para sistemas BRT (Bus Rapid Transit por sus siglas en inglés).

“La electromovilidad llegó para quedarse, para lograr disminuir las emisiones y hacer un transporte sustentable. Y como lo he dicho, en este sexenio queremos que el transporte público se sustituya, la vieja flota contaminante se sustituya por una flota sustentable de la mano de los transportistas, para no dejarlos solos, al contrario, que se sumen a la modernización”, declaró.

Detalló que la tarea de sustituir unidades de transporte por otras más modernas no es nueva, es decir que su administración continuará con la meta de tener el mejor transporte del mundo.

En este sexenio queremos que el transporte público se sustituya, que la vieja flota contaminante se sustituya por una flota sustentable de la mano de los transportistas, para no dejarlos solos, al contrario, que se sumen a la modernización

Clara Brugada Molina, jefa de Gobierno de la CdMx

Rosario Castro Escorcia, directora del Metrobús, expuso que el prototipo que entró en operación es un hito para la electromovilidad a nivel mundial, pues es el primero que brindará servicio en un transporte masivo.

“Es enorme, es el más grande que tenemos, mide 27 metros de largo con capacidad para transportar a 270 pasajeros y pasajeras. Estamos muy contentos de poderlo estrenar con esta gran innovación, se ha hecho un gran esfuerzo de planeación, no ha sido fácil, ha sido un gran reto poder lograrlo”, aseveró.

Es el más grande que tenemos, mide 27 metros de largo con capacidad para transportar a 270 pasajeros y pasajeras

Rosario Castro Escorcia, Directora del Metrobús

La funcionaria destacó que la unidad eléctrica es silenciosa y no emite vibraciones, lo que ayuda a mejorar la calidad del viaje para los usuarios. También es 100 por ciento accesible y tiene puertas retráctiles, para que el abordaje sea seguro.

Héctor Ulises García Nieto, titular de la Secretaría de Movilidad de la CDMX (Semovi) informó que el nuevo autobús biarticulado eléctrico tiene un diseño adaptado específicamente a las condiciones de infraestructura de la capital del país. La incorporación del vehículo marca un antes y un después del Metrobús, debido a que, con ésta, dan un paso más a la electromovilidad con un mejor servicio, dijo.

“Vamos a establecer también mejores condiciones de la prestación del servicio, hay una experiencia acumulada en la operación, en la capacitación de los operadores, en la posibilidad de brindar asistencia a personas con discapacidad, que sea amigable no sólo con el medio ambiente, sino también con las personas; en que pueda existir el transporte con animales de compañía. Es un sinfín de condiciones que hacen que este camino a la electromovilidad sea exitoso”, declaró.

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