9 de 20 Línea 3 del Mexibús será ampliada 5 kilómetros en el Edomex

Martín Aguilar

La Línea 3 del Mexibús será ampliada unos cinco kilómetros más para conectar otras zonas de los municipios de Chimalhuacán y Nezahualcóyotl, según proyectos de la Secretaría de Movilidad del Estado de México.

De acuerdo con Mónica M. Martínez Cadena, funcionaria de la dependencia, quien participó hoy en la Sexta Sesión Ordinaria del Secretariado Técnico Conjunto del Consejo de Desarrollo Metropolitano del Valle de México, la administración estatal busca dar mayor movilidad a la región y favorecer a más habitantes.

Ante Carlos Maza Lara, Secretario de Desarrollo Urbano e Infraestructura del Estado de México, y funcionarios de la Ciudad de México y dos estados más, reunidos en la alcaldía capitalina de Tlalpan, en el evento organizado por la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano del gobierno federal, dijo que existen otros proyectos de conectividad como la extensión de Trolebús de Chalco a Ixtapaluca y una futura línea ferroviaria entre Texcoco y el Metro La Paz.

Los planes del gobierno mexiquense pretenden llevar la Línea 3 del Mexibús, que actualmente corre de Pantitlán a Chimalhuacán, hasta la zona del Panteón Los Rosales. Con esta nueva ampliación se busca una conexión más eficiente en zonas densamente pobladas.

En la terminal Pantitlán confluyen cuatro líneas del Metro, la 1, la 5, la 9 y la A, así como la Línea 4 de Metrobús, la Línea 2 del Trolebús y el Sistema RTP (Red de Transporte de Pasajeros).

En la reunión, Carlos Maza Lara, afirmó que el enfoque integral de movilidad debe estar alineado con el desarrollo habitacional. Afirmó que en el Estado de México se fortalece la infraestructura para asegurar desplazamientos seguros, eficientes y equitativos.

En el encuentro participaron autoridades de Ciudad de México, Hidalgo y Morelos, como parte de los trabajos del Programa de Ordenación de la zona metropolitana del Valle de México.

Las autoridades coincidieron en que una coordinación efectiva entre entidades y dependencias será clave para transformar la movilidad y elevar la calidad de vida en una de las regiones urbanas más complejas del país.



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