Martín Aguilar

La invasión de automotores particulares, principalmente de seguridad privada, en los carriles del Metrobús pone en riesgo la seguridad de los pasajeros y es causa de accidentes en el medio de transporte, por eso la diputada del Partido del Trabajo (PT) Jannete Guerrero Maya propuso duplicar las infracciones a los automovilistas que incurran en esa conducta.

La legisladora mencionó que la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) aplicó en 2024 multas a 940 mil automovilistas que irrumpieron en esa área exclusiva del Metrobús, cuyos montos van de los tres mil 900 millones de pesos a cinco mil 850 millones de pesos, de acuerdo con información proporcionada por el Sistema de Transporte Metrobús.

El Sol de México publicó en febrero de este año que la Subsecretaría de Tránsito identificó que hay 16 tramos de siete líneas del Metrobús en los cuales existe una mayor reincidencia de irrupción ilegal de automovilistas en la vialidad restringida.

Las sanciones actuales para los automovilistas que violan el Reglamento de Tránsito por invadir el carril del Metrobús van de cuatro mil 525 pesos a seis mil 788 pesos, la propuesta de la legisladora es elevarlas para que vaya de nueve mil 50 pesos a 13 mil 576 pesos.

La diputada del PT aseguró, en un punto de acuerdo, que las invasiones al carril confinado del Metrobús se duplicaron en los últimos años principalmente por autos, peatones y motocicletas, muchos de ellos de empresas de seguridad privada, lo que se ha convertido en una de las causas principales de incidentes viales en la Ciudad de México.

Explicó, que con su propuesta, busca fortalecer los mecanismos de prevención de hechos de tránsito en el transporte público, mediante acciones como incrementar al doble las sanciones a los conductores que invadan el carril confinado.

También solicitó al Metrobús y la SSC un informe pormenorizado que detalle los accidentes recientes en los que hayan participado unidades y personal de ese medio de transporte, con el propósito de tener datos estadísticos que permitan mejorar la implementación de políticas en materia de movilidad y seguridad vial.

Los accidentes recientes muestran la necesidad de reforzar la infraestructura para prevenir accidentes, drenaje en vías, pavimentación antideslizante y señalización visible, Jannete Guerrero.

La legisladora pidió a las autoridades fortalecer la estrategia contra la invasión de carriles confinados denominada el que “Si invades, la pagas”, y mantener y ampliar la capacitación del personal operativo del Metrobús para prevenir accidentes.

En diciembre del año pasado, las autoridades del Metrobús iniciaron la campaña “Si invades, la pagas”, con la finalidad de disuadir y sancionar a los automovilistas y motociclistas que invaden el carril confinado para esas unidades.

La SSC tiene actualmente 50 videocámaras en las áreas restringidas del Metrobús para detectar automóviles que invadan los carriles exclusivos y los planes son colocar otras 50 en el transcurso de este año.

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