Martín Aguilar

Ante el crecimiento del uso de scooters, bicicletas eléctricas, monociclos y otros vehículos de movilidad personal en la Ciudad de México, el Congreso de la Ciudad de México recibió una iniciativa para crear un Distintivo de Movilidad Eléctrica (DME) que permita identificar oficialmente estas unidades y otorgar mayor certeza jurídica a sus usuarios.

La propuesta fue presentada por el diputado del partido Movimiento de Regeneración Nacional (Morena), Miguel Ángel Macedo Escartín, quien plantea reformar el artículo 9 de la Ley de Movilidad de la Ciudad de México para incorporar la definición de Vehículo Eléctrico Personal (VEP) y armonizar la legislación con las recientes modificaciones al Reglamento de Tránsito.

De aprobarse, la ley reconocería como Vehículos Eléctricos Personales a las bicicletas eléctricas, scooters, monociclos eléctricos y otros dispositivos de movilidad individual impulsados por energía eléctrica.

El legislador propone además crear el Distintivo de Movilidad Eléctrica como un mecanismo oficial de identificación que permita a las autoridades verificar de manera inmediata que estas unidades cumplen con las características técnicas previstas en la normatividad vigente.

Miguel Ángel Macedo Escartín argumentó que el crecimiento acelerado de estos medios de transporte ha generado nuevos desafíos para las autoridades de movilidad y seguridad vial, ya que actualmente no existe un mecanismo que permita distinguir con claridad a los vehículos eléctricos personales de otros vehículos motorizados con mayores niveles de potencia y velocidad.

Añadió que la falta de una definición expresa dentro de la Ley de Movilidad ha generado incertidumbre jurídica tanto para los usuarios como para las autoridades responsables de aplicar la norma.

El también presidente de la Comisión de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial del Congreso local sostuvo que el distintivo facilitaría las labores de supervisión e inspección, brindaría mayor certeza jurídica a los conductores de estos vehículos y evitaría confusiones con unidades que deben cumplir un régimen distinto.

Asimismo, señaló que la iniciativa busca consolidar un marco jurídico acorde con el crecimiento de la movilidad eléctrica, la cual se ha convertido en una alternativa de transporte sustentable, eficiente y con bajas emisiones contaminantes en la capital del país.

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