Rebeca Marín
Vecinos de la alcaldía Tlalpan e integrantes del grupo parlamentario de Movimiento Ciudadano en el Congreso de la Ciudad de México, denunciaron que en el barrio de Caramagüey se carece de información sobre la construcción y trazo de la Línea 4 del Cablebús.
En conferencia de prensa habitantes de esa demarcación y el coordinador de la bancada de MC en el recinto de Donceles y Allende, diputado Royfid Torres González, se refirieron a la falta de claridad e información por parte de autoridades del gobierno capitalino y de la alcaldía, ante el trazo y el inicio de las obras de la Línea 4 del Cablebús, que afecta directamente la cotidianidad de decenas de familias que habitan el callejón Joaquín Romo, vialidad de no más de tres metros de ancho, en medio de un terreno intestado.
Al respecto, en presencia de colonos y en uno de los lugares que se considera habrá afectaciones, el congresista emecista confirmó la presentación de un punto de acuerdo en el Poder Legislativo local para exhortar a la autoridad de la capital del país para que informe y transparente los procesos de construcción de ese medio de transporte.
Señaló que, ante la inacción y falta de atención de parte de los diputados de la demarcación, el concejal por Movimiento Ciudadano, Diego Mercado, acudió a la escucha vecinal, lo que derivó en la solicitud por parte de la denominada bancada naranja en el Congreso para que las autoridades competentes brinden toda la información en torno a la construcción.
Confirmó que, ante la omisión y silencio gubernamental, los lugareños se organizaron después de la llegada de brigadas de ingenieros y trabajadores que comenzaron a hacer marcas y mediciones, para la colocación del pilote S29 sin previo aviso, gestión o acercamiento de la autoridad para dar a conocer los trabajos.
Cuando empezó todo, vinieron y nadie nos daba respuesta estábamos dispuestos a cerrar Insurgentes en la inauguración del Mundial, pero nos pidieron no hacerlo y que nos iban a atender; sin embargo, después de esa ocasión ya no ha habido más respuestas a nuestra petición de tener información y atención adecuada por parte de los responsables de la obra, Yolanda Godínez, vecina del barrio de Caramagüey.
“Tuvimos reuniones con los vecinos y agradecemos nos puedan recibir acá, para que expliquen su situación ante la construcción de este pilote; lo único que queremos es que haya esta claridad en el proyecto y expliquen las afectaciones que tendrá está obra en el barrio de Caramagüey, que tiene cercanía con el bosque de Tlalpan y puede tener también serios riesgos ambientales”, declaró Royfid Torres.
Aclaró que MC no se opone a la obra ni se pronuncia en ningún sentido, “sólo estamos solicitando que se entreguen a los habitantes del barrio los estudios de impacto y factibilidad que llevan meses pidiendo sin respuesta”.
El concejal Diego Mercado, en su momento, desestimó algún sesgo político en su apoyo a los vecinos del barrio, porque es parte de su tarea como representante en el territorio, apoyar y gestionar ante los vecinos, sobre todo ante el silencio y omisión que ha sido característico.
“Nosotros no nos oponemos a la obra o la posibilidad de que haya un medio de transporte que beneficie a los tlalpenses, pero si a la falta de información y claridad ante ella” Suku Mejía Castillo, vecina del barrio de Caramagüey.
Hizo notar que “aquí vivimos familias tranquilas, somos hijos y nietos de cuarta generación, muchos adultos mayores que queremos manifestar nuestra postura y que se acerque a nosotros la autoridad para explicar el proyecto, porque aquí llegó un grupo de ingenieros sólo a hacer las mediciones y marcajes, sin mayor explicación que aquí se construiría el pilote S29, dentro de una propiedad privada y eso no podemos permitirlo”.
Asimismo, la tlalpense dijo que después de la marcación pidieron audiencia con varios entes públicos para saber los detalles de la obra y sostener un diálogo, así como explicar los motivos por los que no podría colocarse el poste en dicho lugar, pero al hablar con Brenda Ivette Hernández Márquez, directora de Construcción de Teleféricos “A” de la Secretaría de Obras y Servicios (SOBSE), su respuesta fue insatisfactoria porque ignoraba las particularidades del sitio donde se erigiría el soporte de concreto.
“No sabía nada del lugar y de lo que nosotros manifestamos y su respuesta fue que era normal que hubiera insatisfacciones, debido a que toda obra pública lo tiene, lo cual nos parece ofensivo”, relató Suku Mejía.
Comentó que respuesta similar obtuvieron del director de Participación Ciudadana de la alcaldía Tlalpan, quien en voz de los inconformes respondió que no estaban obligados a hacer una consulta ciudadana para tal fin.
“Eso es sin sentido y es ofensivo para nosotros porque muestra un total desconocimiento de nuestros derechos. Por qué no vienen y se dan cuenta de cómo es la forma en que vivimos aquí, porque nosotros no vamos a permitir que realicen ninguna obra y estamos dispuestos a llegar a las últimas consecuencias y tener otras acciones”, difundió.
Autoridades de gobierno también les han mencionado a los vecinos que no están obligados a realizar alguna consulta ciudadana, para llevar a cabo la obra. / Foto: cortesía de la bancada de Movimiento Ciudadano en el Congreso de la Ciudad de México
Por su parte, la vecina Yolanda Godínez, quién habita el predio donde construirán el pilote del Cablebús, manifestó su preocupación, porque mantiene una disputa legal por el terreno y un día vio cómo un grupo de personas ingresó para hacer marcas y tomar medidas.
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